Cererea lui Elon Musk ca angajații Tesla să nu mai “tărăgăneze” și să se întoarcă la muncă a fost respinsă joi de cel mai mare sindicat din Germania.

Directorul executiv al Tesla a intervenit în dezbaterea privind viitorul activității profesionale, spunându-le angajaților de la producătorul de automobile electrice că trebuie să se întoarcă la muncă pentru cel puțin 40 de ore pe săptămână sau să părăsească compania, potrivit unui e-mail văzut de Reuters. Sindicatul IG Metall din landul german Brandenburg Sachsen, unde se află fabrica Tesla, a declarat că va susține orice angajat care se opune ultimatumului lui Musk. “Oricine nu este de acord cu astfel de revendicări unilaterale și vrea să se opună lor are în spate puterea sindicatelor în Germania, conform legii”, a declarat Birgit Dietze, liderul districtual al IG Metall în Brandenburg Sachsen.

Tesla are aproximativ 4.000 de angajați în Germania și intenționează să extindă forța de muncă la 12.000 de persoane. Angajații de la uzina Tesla din Gruenheide, Germania, au ales 19 persoane în primul consiliu al muncitorilor în februarie, diferențiind uzina de altele conduse de producătorul auto din Statele Unite și din alte țări, unde nu există reprezentare sindicală – organizare asupra căreia Musk s-a opus cu înverșunare. Unii dintre muncitori fac parte din IG Metall, care reprezintă muncitorii din companiile din domeniul auto și din alte sectoare industriale.

În prezent, în Germania nu există legi care să consacre dreptul de a lucra de acasă, dar Ministerul Muncii lucrează la politici care să sporească flexibilitatea pentru lucrători. Mulți angajatori mari, inclusiv producători de automobile, au adoptat deja modele de lucru hibride în urma pandemiei de coronavirus care a obligat companiile să trimită personalul acasă la locul de muncă.

“Avem o viziune fundamental diferită asupra creării unui mediu de lucru atractiv și susținem împuternicirea și responsabilitatea personală în cadrul echipelor noastre pentru a echilibra raportul dintre munca mobilă și cea în persoană”, a declarat Gunnar Kilian, membru al consiliului de administrație al Volkswagen, responsabil pentru resurse umane. Constructorii de automobile de lux BMW și Mercedes-Benz au împărtășit acest punct de vedere atunci când au fost întrebați despre ultimatumul lui Musk. “Munca hibridă este modelul de lucru al viitorului… sunt posibile diferite forme, de la prezența completă până la munca predominant la distanță”, a declarat un purtător de cuvânt al Mercedes-Benz.

Musk, care a contribuit la trecerea sectorului auto tradițional către un viitor complet electric, devenind astfel cel mai bogat om din lume, a avut cuvinte dure pentru companiile care nu au cerut personalului să se întoarcă la birou cu normă întreagă. “Există, desigur, companii care nu cer acest lucru, dar când a fost ultima dată când au livrat un produs nou și grozav? A trecut ceva timp”, a scris Musk în e-mail.
Reuters