Airbus, Rolls-Royce și compania de transport aerian EasyJet Plc solicită guvernului britanic să investească bani în dezvoltarea hidrogenului ca metodă viabilă de propulsie a aeronavelor, care poate contribui la atingerea obiectivelor de emisii nete zero până în 2050.

Companiile, împreună cu GKN Aerospace și altele, au format o alianță numită „Hydrogen in Aviation” care va face presiuni asupra guvernului pentru a se concentra asupra infrastructurii, reglementării și finanțării hidrogenului, potrivit unei declarații de marți. Grupul a prezentat hidrogenul ca fiind “o opțiune alternativă foarte promițătoare de combustibil pentru aviația pe distanțe scurte”.

Industria aviației se află sub o presiune din ce în ce mai mare pentru a reduce utilizarea combustibililor fosili și pentru a diminua emisiile. Hidrogenul a apărut ca o posibilă alternativă la combustibilul pentru avioane, dar tehnologia este încă la ani distanță de serviciul comercial, iar reglementarea și infrastructura vor trebui să fie instituite înainte ca aceasta să poată fi utilizată la scară largă.

Avioanele alimentate cu hidrogen ar putea avea nevoie de până la 15 ani, sau echivalentul a trei legislaturi parlamentare, pentru a intra în serviciu, a declarat marți Johan Lundgren, directorul executiv al EasyJet, în cadrul unei ședințe de informare. Acest lucru înseamnă că alianța va trebui să se angajeze cu guvernele și partidele din opoziție pentru a stabili cadrele de reglementare și de siguranță, a spus el.
Bloomberg