Camionagii polonezi au blocat drumurile către trei puncte de trecere a frontierei cu Ucraina pentru a protesta față de ceea ce ei consideră a fi lipsa de acțiune a guvernului în legătură cu reducerea activității economice în favoarea concurenților străini de la invazia Rusiei în Ucraina în februarie 2022. Transporturile rutiere de alimente din Ucraina au scăzut cu 5,2% în primele 20 de zile din noiembrie, pe fondul dificultăților de la granița cu Polonia, cauzate de o grevă a șoferilor.

Camionagii din Ucraina au fost scutiți de a solicita permise pentru a trece frontiera poloneză de la invazia pe scară largă a Rusiei în Ucraina în februarie 2022, iar firmele din Rusia și Belarus au înființat entități poloneze, au declarat camionagii polonezi. Aceștia doresc revenirea la un număr limitat de licențe pentru camionagii ucraineni, o cerere pe care Kievul a declarat că nu o va lua în considerare.

Trecerea vehiculelor prin punctele de control vamal de la granița cu Polonia continuă să scadă și a totalizat 3.700 de tone de marfă pe zi, comparativ cu vârful de 7.500 de tone pe zi cu o lună înainte, spun analiștii economici. În schimb, aceștia au precizat că traficul la punctele de trecere a frontierei cu România, Ungaria și Republica Moldova a fost stabil.

Kievul speră să poarte discuții cu Polonia și Comisia Europeană, pentru a rezolva situația miilor de camioane care stau la coadă la graniță. Camioanele sunt blocate pe kilometri întregi din cauza protestului aflat acum la a doua săptămână.

Ucraina și Polonia au purtat discuții cu privire la blocaje săptămâna trecută, dar ambele părți nu au raportat niciun progres. Potrivit Ministerului ucrainean al Infrastructurii, o medie de 40.000-50.000 de camioane traversează lunar frontiera cu Polonia prin cele opt puncte de trecere existente, de două ori mai multe decât înainte de război. Majoritatea mărfurilor sunt transportate de flota de transport a Ucrainei.
Reuters
Reuters