Constructorul de automobile electrice Tesla a intentat luni un proces împotriva statului suedez din cauza unei greve a lucrătorilor poștali care au blocat livrările de plăcuțe de înmatriculare pentru noile sale mașini – și a primit o primă decizie favorabilă în aceeași zi.

Tesla se confruntă în prezent cu greve pe mai multe fronturi în Suedia din cauza refuzului său de a semna un contract colectiv de salarizare pentru mecanicii săi. Pe 20 noiembrie, lucrătorii poștali suedezi s-au alăturat și au început să oprească livrările către birourile și atelierele de reparații ale Tesla. Întrucât plăcuțele de înmatriculare pentru mașinile noi sunt livrate numai prin poștă în Suedia, blocajul ar putea împiedica noile Teslas să ajungă pe șosele în această țară, lucru pe care Elon Musk, directorul general al Tesla, l-a catalogat drept “o nebunie”. Musk a respins de mult timp apelurile de a permite sindicalizarea celor 127.000 de angajați ai companiei din întreaga lume. Cu toate acestea, acordurile colective cu sindicatele stau la baza modelului suedez de piață a muncii, acoperind aproape 90% din toți angajații și garantând salariile și condițiile de muncă.

Tesla a cerut instanțelor să oblige Agenția suedeză de transport să se asigure că plăcuțele de înmatriculare pentru vehiculele înregistrate la agenție “intră în posesia Tesla”. De asemenea, Tesla a cerut instanței să impună o amendă de un milion de coroane dacă Agenția suedeză de transport nu se conformează. Ulterior, agenția de transport a declarat că a primit o hotărâre judecătorească “provizorie” prin care i se cere să accepte, în termen de șapte zile, ca Tesla să își colecteze plăcuțele de înmatriculare direct de la producătorul plăcuțelor.

“Producătorul nostru de plăcuțe a anunțat că este pregătit să furnizeze plăcuțele direct către Tesla, cu condiția ca Agenția suedeză de transport să fie de acord”, a adăugat agenția publică, precizând că evaluează consecințele acestei hotărâri judecătorești. Săptămâna trecută, agenția a anunțat că nu a putut livra plăcuțele decât prin intermediul operatorului poștal Postnord, deoarece era obligată să îl folosească în baza unui contract care se aplică tuturor agențiilor guvernamentale. Într-un proces separat, Tesla vrea ca instanțele să oblige Postnord, care este deținută de statele suedez și danez, să predea toate livrările adresate Tesla.

Aproximativ 130 de mecanici de la 10 ateliere de reparații Tesla din șapte orașe din Suedia au părăsit locul de muncă pe 27 octombrie, potrivit sindicatului IF Metall. De atunci, greva s-a extins și la alte ateliere de reparații care oferă servicii pentru Tesla. Lucrătorii portuari au încetat, de asemenea, să descarce mașinile Tesla în porturile suedeze. Pe lângă IF Metall, alte nouă sindicate au anunțat “măsuri de simpatie”.
AFP