UE respinge acuzațiile potrivit cărora interdicția sa drastică asupra petrolului rusesc duce la creșterea prețurilor la nivel mondial și provoacă noi perturbări pe o piață a energiei deja imprevizibilă. “Acest lucru este complet fals”, a declarat Josep Borrell, șeful politicii externe a UE.
“Prețul petrolului a început să crească cu o lună înainte de război, a fost cauzat de război. A atins un maxim de la începutul războiului”, a adăugat el. “Și de când am adoptat sancțiuni și de când am interzis exporturile de petrol din Rusia, prețul petrolului a scăzut”, a spus acesta. În timp ce evaluarea lui Borrell este adevărată din punct de vedere faptic – prețul de referință al țițeiului Brent a scăzut la aproximativ 106 dolari pe baril, față de vârful de 123 de dolari de la începutul lunii martie -, ea prezintă o imagine incompletă.
Interdicția petrolieră convenită de statele membre la sfârșitul lunii mai a fost concepută ca o măsură graduală și structurată: importurile maritime de petrol rusesc, atât de țiței, cât și de produse rafinate, vor fi eliminate treptat până la sfârșitul anului. Ungaria și alte țări fără ieșire la mare au obținut o scutire pe termen nelimitat pentru importurile prin conducte. Sancțiunile au inclus, de asemenea, interdicția de a asigura și finanța transportul de petrol rusesc către țările din afara UE, un sector în care blocul se bucură de o poziție dominantă confortabilă. Obținerea unei asigurări de înaltă calitate pentru a acoperi eventualele răspunderi este esențială pentru petrolierele care transportă petrol în întreaga lume.
În general, UE s-a angajat să renunțe la peste 90% din importurile de petrol din Rusia. Cifrele de dinainte de război indică faptul că blocul obișnuia să cumpere zilnic din Rusia aproximativ 2,2 milioane de barili de țiței, împreună cu 1,2 milioane de barili de produse rafinate. Interdicția, odată finalizată, ar putea elimina până la 3 milioane de barili de petrol de pe piețele internaționale. Acest lucru ar duce la o reajustare substanțială a echilibrului dintre cerere și ofertă și ar putea duce la o creștere drastică a prețurilor dacă Rusia nu reușește să găsească noi clienți pentru a vinde toate aceste barili.
China și India își sporesc deja achizițiile de petrol rusesc, pe care Kremlinul îl oferă cu o reducere atractivă de 30 de dolari, spre frustrarea aliaților occidentali. În încercarea de a preveni noi perturbări ale pieței, Statele Unite conduc cauza introducerii unui plafon de preț pentru petrolul rusesc. Ideea s-a născut în cadrul ultimei reuniuni a G7, dar Washingtonul dorește să atragă la bord întregul G20 pentru a asigura o majoritate mai mare și mai puternică. Planul ar prevedea ca un grup de țări să acționeze ca un cartel și să impună o limită a prețului pe care sunt dispuse să îl plătească pentru petrolul rusesc, probabil între 40 și aproximativ 60 de dolari pe baril.
Companiile și entitățile care sunt de acord să joace jocul și să respecte plafonul ar fi scutite de interdicția de asigurare, ceea ce le-ar permite să transporte și să comercializeze petrol rusesc. Pe de altă parte, celor care încearcă să cumpere barili peste pragul convenit li s-ar refuza furnizarea de servicii de transport maritim, bancare și de asigurare.
SUA consideră că plafonul ar reduce automat veniturile energetice în creștere ale Rusiei, garantând în același timp stabilitatea prețurilor la benzină, o prioritate cheie pentru președintele Joe Biden înaintea alegerilor cruciale de la jumătatea mandatului. “O plafonare a prețului la petrolul rusesc este unul dintre cele mai puternice instrumente ale noastre pentru a aborda durerea pe care americanii și familiile din întreaga lume o resimt în acest moment la pompa de benzină și la magazinul alimentar”, a declarat Janet Yellen, secretarul american al Trezoreriei.
Însă mai mulți experți și grupuri de reflecție au exprimat îngrijorări serioase cu privire la fezabilitatea și utilitatea planului, avertizând că acesta s-ar putea întoarce cu ușurință împotriva sa și ar putea declanșa o creștere și mai mare a prețurilor.
EuroNews