Ministrul german al Transporturilor, Volker Wissing, a pus marți sub semnul întrebării o propunere a Uniunii Europene de a interzice mașinile noi cu motoare cu combustie internă începând cu anul 2035, afirmând că utilizarea combustibililor sintetici ar trebui să rămână posibilă și după acest termen.

“Acum, Comisia Europeană trebuie să se țină de cuvânt”, a declarat Wissing, din Partidul Liber Democrat (FDP), într-o conferință de presă, îndemnând executivul UE să adopte o abordare mai flexibilă. Ministerul Mediului a fost surprins de anunțul lui Wissing, un purtător de cuvânt declarând că aprobarea Germaniei privind interzicerea motoarelor cu combustie a fost “coordonată cu celelalte ministere”.

FDP a pledat mult timp pentru combustibili sintetici neutri din punct de vedere climatic, cunoscuți și sub denumirea de e-combustibili, argumentând că utilizarea acestora ar permite continuarea utilizării motoarelor cu combustie.

Parlamentul European, Comisia și statele membre ale UE au convenit anul trecut să elimine treptat motoarele cu combustie pentru autoturisme începând cu 2035. Însă țările UE trebuie să aprobe decizia înainte ca aceasta să intre în vigoare, reprezentanții urmând să se întâlnească săptămâna aceasta înainte de votul oficial de săptămâna viitoare.

În cazul în care coaliția din Germania nu poate ajunge la un acord asupra unei poziții, aceasta va trebui să se abțină, ceea ce, împreună cu o anumită rezistență din partea Italiei și a unor țări din Europa de Est, ar putea pune sub semnul întrebării întreaga interdicție a UE.
Reuters