Constructorul auto american Ford a anunțat marți “următorii pași în transformarea” operațiunilor sale europene, în contextul în care industria auto se străduiește să îndeplinească obiectivele actuale ale UE de a nu mai vinde vehicule noi cu motoare cu combustie internă până în 2035.

Calificând Europa drept “o regiune extrem de competitivă care se confruntă cu vânturi frontale semnificative din punct de vedere economic și geopolitic”, Ford a declarat că scopul este de a-și restructura operațiunile pentru a crea “o structură mai simplă și mai competitivă din punct de vedere al costurilor”.

Aceasta ar include “eliminarea a 3.800 de locuri de muncă în următorii trei ani”, aproximativ 2.300 la sediul său european din Köln, în vestul Germaniei, aproximativ 1.300 în Marea Britanie și aproximativ 200 în alte părți.

“Acestea sunt decizii dificile, care nu sunt luate cu ușurință”, a declarat Martin Sander, directorul general al Ford Model e în Europa. “Recunoaștem incertitudinea pe care o creează. Ne vom angaja în consultări cu partenerii noștri sociali, astfel încât să putem merge mai departe împreună în construirea unui viitor prosper pentru afacerea noastră în Europa”.

Ford a precizat că multe dintre reducerile de personal sunt rezultatul planurilor de renunțare la motorul cu combustie internă, majoritatea disponibilizărilor urmând să aibă loc în sectorul ingineriei. Acest lucru se datorează faptului că motoarele electrice au considerabil mai puține piese mobile și o complexitate redusă în comparație cu motoarele cu combustie internă.

Aproape trei sferturi din concedierile planificate vor fi în domeniul ingineriei, 1.700 în Germania, 1.000 în Marea Britanie și alte 100 în alte părți ale continentului. Ford a precizat că celelalte reduceri de locuri de muncă vor viza persoanele care îndeplinesc funcții administrative, 600 în Köln, 300 în Marea Britanie și alte 100 în altă parte.
Deutsche Welle