Parlamentul European a dat aprobarea finală unor acte legislative esențiale care formează coloana vertebrală a pachetului emblematic al UE privind politica climatică, ceea ce le apropie cu un pas de a deveni lege.

Doi ani de negocieri dificile între Parlament, Consiliul UE și Comisia Europeană au culminat anul trecut cu un acord de compromis privind planurile de revizuire a pieței carbonului din blocul comunitar, instituirea unei taxe pe carbon și crearea unui fond social pentru climă pentru a compensa consumatorii vulnerabili.

Dosarele reprezintă o parte esențială a așa-numitului pachet “Fit for 55” al UE, care a fost conceput pentru a ajuta blocul comunitar să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu 55% până în 2030 față de nivelul de referință din 1990. Revizuirea pieței de carbon a UE, cunoscută sub numele de sistemul de comercializare a certificatelor de emisii, include integrarea completă a aviației în acest mecanism și extinderea acestuia pentru a acoperi emisiile din transportul maritim. De asemenea, aceasta obligă producătorii de energie și marii poluatori să își reducă poluarea cu 62% până în 2030.

Acordul stabilește, de asemenea, o piață paralelă a carbonului pentru a acoperi combustibilii fosili utilizați pentru alimentarea automobilelor și încălzirea clădirilor începând cu 2027 – un aspect extrem de controversat, pe fondul temerilor că această politică va avea un efect disproporționat asupra gospodăriilor vulnerabile, ceea ce ar putea declanșa reacții politice.

Pentru a evita un astfel de scenariu, legiuitorii au susținut, de asemenea, un fond social pentru climă în valoare de 86,7 miliarde de euro, pentru a ajuta guvernele să atenueze impactul prețurilor mai mari pentru consumatorii vulnerabili. Fondul va fi disponibil începând cu anul 2026.

Acordul pune, de asemenea, UE pe cale de a institui prima taxă la frontiera de carbon din lume, cunoscută sub numele de mecanismul de ajustare la frontiera de carbon, în încercarea de a evita ca întreprinderile din UE să fie subminate de regimuri cu politici ecologice mai puțin stricte. Acum că dosarele au fost aprobate de Parlament, acordul trebuie să fie ratificat în mod oficial de către Consiliu înainte de a intra în vigoare.
Politico