Este posibil ca orchestratorii actelor de sabotaj asupra gazoductelor Nord Stream din septembrie anul trecut, în Marea Baltică, să fi avut acces la un vehicul submersibil de mare viteză, în care ar fi putut fugi de la locul faptei, a anunțat agenția de presă Bloomberg, citând un scafandru naval danez.

În versiunea sa, atacatorii ar fi putut folosi echipamente care se găsesc de obicei în arsenalul forțelor navale contemporane. “O navă de suprafață care ar fi rămas relativ statică timp de ore în așteptarea unei echipe de scafandri [pentru a finaliza lucrarea], spune el, ar fi atras o atenție nedorită [în timp ce se afla la ancoră] sau ar fi fost semnalată de anchetatori după comiterea faptei”, a precizat Bloomberg, citându-l pe specialistul în scufundări.

Ar fi fost nevoie de mai multe ore pentru ca un scafandru individual să instaleze un dispozitiv exploziv și apoi să urce în siguranță la suprafață. Căutarea locației conductelor fără dispozitive de detectare și coordonate precise, ca să nu mai vorbim de livrarea și apoi plasarea corectă a explozibililor, ar fi fost o sarcină extrem de dificilă pentru sabotori, a precizat scafandrul.

“Marina daneză spune că ipoteza [scafandrului] este solidă, deoarece ar fi fost dificil pentru scafandri să petreacă timpul necesar pentru a pregăti un atac la o asemenea adâncime fără a fi detectați”, a notat agenția de presă. “Poliția din Copenhaga care supraveghează ancheta penală, agenția de informații interne a Danemarcei și ministerele apărării și afacerilor externe nu au avut alte comentarii”, a precizat Bloomberg.

Interacțiunile publice oficiale între țările afectate de incident au fost minime, întrucât Germania, Danemarca, Polonia, Suedia și Rusia au inițiat propriile investigații independente, a precizat agenția de presă.
TASS