Mașinile șoferilor care conduc în stare de ebrietate vor fi confiscate, conform noilor reguli aprobate de parlamentul polonez și care așteaptă semnătura președintelui.
Oricine este prins cu 0,15% alcool în sânge sau oricine provoacă un accident cu cel puțin 0,05% alcool în sânge își va vedea vehiculul transferat în proprietatea statului. Conform legislației poloneze, limita de conducere sub influența alcoolului este de 0,02% alcool în sânge. În cazul în care mașina unui șofer băut este distrusă într-un accident sau dacă nu îi aparține, acesta va trebui să plătească o amendă echivalentă cu valoarea vehiculului.
Legea prevede o excepție pentru șoferii profesioniști care conduc un vehicul al angajatorului. În cazul acestora, instanța va dispune o amendă de cel puțin 5.000 de zloți plătibilă către Fondul de ajutorare a victimelor și de asistență postpenitenciară. Noile măsuri se numără printre o serie de măsuri recente luate pentru a îmbunătăți siguranța în Polonia, care are una dintre cele mai mari rate de decese rutiere din UE.
Cu toate acestea, propunerea, care a fost înaintată de Ministerul Justiției, a fost c
Camera superioară a parlamentului, Senatul, unde opoziția este majoritară, a respins proiectul de lege. Însă această decizie a fost anulată de majoritatea guvernamentală din Sejm, camera inferioară, mai puternică. Dacă va fi semnată de președintele Andrzej Duda, un aliat al guvernului, va intra în vigoare în termen de trei luni. Criticii propunerii spun că aceasta se concentrează în întregime pe măsurile represive, mai degrabă decât pe alte forme de pedeapsă, și că le ia judecătorilor posibilitatea de a alege o pedeapsă adecvată cazului.
Polonia are una dintre cele mai stricte limite de alcoolemie la volan din UE, majoritatea țărilor permițând o alcoolemie de până la 0,05% în sânge. Patru țări – Cehia, Ungaria, România, Slovacia și Ungaria – au o interdicție absolută a consumului de alcool pentru șoferi. Datele poliției arată că numărul accidentelor din Polonia în care sunt implicați participanți la trafic în stare de ebrietate (șoferi, bicicliști și pietoni), precum și numărul total de accidente rutiere, a scăzut treptat în ultimii ani.
Cu toate acestea, în ultimii ani, societatea poloneză a fost zguduită de accidente de mare amploare în care au fost implicați șoferi care au consumat alcool, ceea ce a dus la apeluri pentru legi mai stricte, inclusiv o propunere de a-i obliga pe șoferii care conduc în stare de ebrietate să plătească despăgubiri familiilor victimelor. Un raport al Biroului Suprem de Audit a constatat că, în 2019, Polonia se afla pe primul loc în UE în ceea ce privește proporția de accidente mortale, cu 9,6 decese la 100 de accidente.
Notes from Poland